长城汽车巴西工厂开业，魏建军带来了什么？

长城汽车巴西工厂开业盛典

盛大开业，总统亲临

8月16日凌晨，长城汽车巴西工厂正式开业，现场可谓星光熠熠，巴西总统卢拉亲临现场，与长城汽车共同见证了这一历史性时刻。长城汽车董事长魏建军也在微博发文分享了这一喜讯。这座工厂的开业，标志着长城汽车在拉美地区迈出了坚实的一步。

工厂概况与发展规划

该工厂位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯，原本属于奔驰，2021年奔驰停止巴西整车生产后，长城于2023年将其收购。目前工厂共有530名员工，其中约10%来自原奔驰工厂。初期产能为每年3万辆，预计到2028年将达到5万台。年底员工人数预计增至1000人，并实行双班制。

长城汽车的海外征程与技术输出

多年海外耕耘，成绩斐然

长城汽车早在1997年就首次走出国门，28年来已在海外卖出200多万辆车，全球范围内拥有超过1500万用户。这充分展示了长城汽车在国际市场上的影响力和受欢迎程度。

Hi4混动四驱技术将落地拉美

魏建军表示，将把全球领先的Hi4混动四驱技术带到拉美。这一技术的引入，有望为巴西市场带来新的活力，满足当地消费者对于环保、高性能汽车的需求，也进一步提升了长城汽车在当地的竞争力。

长城汽车的未来展望与使命

扎根拉美，持续投资发展

长城汽车将巴西作为在拉美地区的研发中心和制造基地，会持续加大投资发展。早在今年5月巴西总统访华期间，魏建军就和卢拉进行了深度交流，并介绍了长城汽车，还邀请总统参加开业仪式，卢拉愉快接受并高度评价了长城汽车在巴西的发展。

肩负使命，展现中国汽车力量

巴西工厂是长城汽车“生态出海”的新起点，这不仅是长城汽车的新征程，也是中国汽车人共同的时代使命。长城汽车计划未来10年在巴西投资超100亿雷亚尔，折合115亿人民币，目标三年内本地化率冲到60%。长城汽车期待与更多中国汽车人一起努力，让世界看到中国汽车的力量。

相关问答

长城汽车巴西工厂何时开业？

8月16日凌晨正式开业。

巴西工厂原本属于谁？

原本属于奔驰，2021年奔驰停止在巴西的整车生产，长城于2023年收购了该工厂。

工厂目前的产能是多少？

初期产能为每年3万辆，预计到2028年达到5万台。

长城汽车海外销量如何？

自1997年首次走出国门以来，已在海外销售超过200万辆汽车。

长城汽车在巴西有什么发展计划？

计划未来10年在巴西投资超100亿雷亚尔，目标三年内本地化率冲到60%。

魏建军提到的Hi4混动四驱技术有何意义？

将其带到拉美，能满足当地消费者对环保、高性能汽车的需求，提升长城汽车在当地的竞争力。