27年巨变！美国友人赛考斯为何惊叹中国已入“22世纪”？

惊叹高铁速度，见证中国飞跃

8月30日上午，美国退休教师赛考斯（罗纳德·萨科尔斯基）乘坐高铁从洛阳抵达北京，全程仅需3小时。1999年，他坐绿皮火车从北京到洛阳花了近9小时。如今，时速300公里的高铁让他连声赞叹“高铁太神奇了”，这段旅程“无需休息、节奏高效”。从“K1999”到“G2026”，他亲眼见证了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的巨变。

赛考斯对高铁平稳舒适的乘坐体验也印象深刻。即使高速行驶，车厢内也几乎感觉不到颠簸。中国已形成完备的高铁技术体系，复兴号系列动车组可适应多种环境，运营时速达350公里。截至2025年底，中国高铁营业里程突破5万公里，超过全球其他国家总和，覆盖大部分城区人口50万以上城市。

感受生态巨变，点赞鄂尔多斯

赛考斯应中国教育国际交流协会邀请，从8月23日至9月1日访问北京、内蒙古和河南三地。在他眼中，鄂尔多斯的变化令人惊叹。这里被誉为属于22世纪的城市，治沙成果显著。乌审旗森林覆盖率和植被覆盖度大幅提高，农牧林草沙产业总产值增长，实现了从“沙进人退”到“绿富同兴”的历史性转变。

在鄂尔多斯市康巴什区，赛考斯观赏音乐喷泉时赞叹不已，这里建在沙漠上却成为花园城市。伊金霍洛旗国有林场霍洛分场工作40多年的贾道尔吉表示，以前沙梁梁上飞虫清晰可见，现在满眼绿色。杭锦旗库布其沙漠腹地的居民贺鹏飞提到，昔日黄沙漫天的库布其不仅变绿了，还产生了经济效益，许多农牧民住上了小楼。

重叙中国情缘，不舍告别之旅

赛考斯1999年在洛阳任教，此次重返称洛阳为“第二故乡”。27年前他筹集5000美元捐助殷玉珍治沙，如今那片沙漠已变成5万多棵树的林子，他亲手触摸树木时感动落泪。在洛阳站，赛考斯脱帽洒泪，说“洛阳将永远留在我心里”。提及即将离开，他依依不舍：“我有一点不想回家了”。

旧时光的记忆与城市日新月异的现代化图景交织，让赛考斯感慨万千。他呼吁世界更多人来到内蒙古亲身走一走、看一看。在第十届库布其国际沙漠论坛上，主办方提出将草原保护修复纳入全球生态治理核心议程，为全球荒漠化治理提供中国方案。赛考斯的此次中国之行，也成为他一段难忘的经历。

中国在交通、生态等方面的巨大发展，给赛考斯留下了深刻印象。他的感慨也反映出中国在短短27年间取得的举世瞩目的成就，从高铁速度到生态治理，从城市变迁到民间情谊，都展现了中国走向未来的蓬勃力量。

相关问答

赛考斯此次来中国访问了哪些地方？

赛考斯应中国教育国际交流协会邀请，从8月23日至9月1日访问北京、内蒙古和河南三地，继续增进中美民间友谊。

1999年赛考斯从北京到洛阳坐绿皮火车花了多长时间？

1999年，赛考斯乘坐绿皮火车从北京到洛阳花了近9小时。

中国高铁营业里程在2025年底达到了多少？

截至2025年底，中国高铁营业里程突破5万公里，超过全球其他国家总和，覆盖97%的城区人口50万以上城市。

鄂尔多斯市乌审旗的森林覆盖率和植被覆盖度有何变化？

乌审旗森林覆盖率和植被覆盖度已分别提高到2亿元，实现了从“沙进人退”到“绿富同兴”的历史性转变。

赛考斯27年前对殷玉珍治沙做了什么？

27年前赛考斯筹集5000美元捐助殷玉珍治沙，如今那片沙漠已变成5万多棵树的林子。

第十届库布其国际沙漠论坛上提出了什么？

第十届库布其国际沙漠论坛上，主办方首次提出将草原保护修复纳入全球生态治理核心议程，为全球荒漠化治理提供更多“沙海变绿洲”的中国方案。