赛力斯阿维塔入股华为：汽车产业智能化转型的新布局？-股票话题-财云量化

摘要：

赛力斯和阿维塔入股华为旗下的引望公司，引望从事智能汽车业务。阿维塔2024年8月20日签约，赛力斯8月23日签约，各花115亿购10%股权，这是华为与车企合作新发展，可能推动汽车产业智能化转型。

赛力斯与阿维塔 入股 华为的事件背景

华为汽车业务布局与引望公司

华为在汽车领域不断拓展业务，成立了车BU。2024年1月16日注册的深圳引望智能技术有限公司，由华为全资持股，主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务。引望在华为汽车业务布局中占据重要地位，承担着智能汽车解决方案核心业务，为汽车提供智能驾驶、智能座舱等多方面的产品和解决方案。这体现了华为在汽车智能化方向的深入布局，也为吸引车企入股奠定了业务基础。

赛力斯与阿维塔的企业发展需求

赛力斯在汽车市场中，特别是在新能源汽车领域有着自身的发展目标。赛力斯上半年新能源汽车销量增加，营业收入650.44亿元同比增加489.58%，归属于上市公司股东的净利润16.25亿元扭亏为盈。其获得“问界”商标后动作频频，从销售公司更名到此次入股华为引望，旨在进一步提升自身在汽车产业中的竞争力，深化与华为的合作关系，借助华为的技术优势，实现更多的业务增长和品牌提升。

阿维塔科技作为长安汽车的联营企业，也有自身的发展战略。长安汽车希望通过阿维塔科技入股引望，获得华为更多的赋能，加速推进长安汽车品牌向上战略，助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。这表明阿维塔科技入股华为引望是长安汽车整体战略布局中的重要一环。

赛力斯阿维塔入股华为：汽车产业智能化转型的新布局？

入股的具体交易情况

交易金额与股权比例

在2024年8月，赛力斯旗下子公司赛力斯汽车有限公司与阿维塔科技分别以115亿元人民币的价格购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%的股权。这样的交易金额表明了赛力斯和阿维塔对引望公司价值的认可，也反映出引望公司在汽车智能化业务方面的潜力巨大。10%的股权比例，既让赛力斯和阿维塔能够参与到引望公司的发展中，分享其未来的收益，同时也保证了华为在引望公司中的绝对控股地位。

交易流程与进展

阿维塔科技拟于2024年8月20日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》。赛力斯则是在7月28日发布拟加入对引望智能投资的公告，于8月23日签署了《股权转让协议》。赛力斯的交易流程推进较为迅速，2024年7月29日发布对外投资提示性公告，8月23日董事会审议通过重大资产重组方案，10月9日股东大会审议通过该方案。截至2025年2月6日，赛力斯已支付第一笔转让价款人民币23亿元，各方正在积极有序推进交易交割相关工作。

入股对各方的意义与影响

对赛力斯和阿维塔的意义

对于赛力斯来说，入股引望标志着与华为升级为“业务+股权”的全面合作。这有助于赛力斯进一步借助华为的技术力量，提升自身在智能汽车领域的研发和生产能力。赛力斯董事长提出力争三年计划实现问界年产销百万量级目标，带动引望百万台套供应，实现共赢。阿维塔科技入股引望，有助于其获得华为更多的赋能，对长安汽车的品牌向上战略有着积极的推动作用，能够加速阿维塔在智能汽车领域的发展进程，使其在汽车智能化转型浪潮中占据更有利的位置。

对华为的影响

华为引入赛力斯和阿维塔作为引望的股东，一方面可以进一步扩大其在汽车产业中的合作网络，与更多车企实现利益绑定，吸引更多的车企参与到华为的汽车智能化生态系统中来。另一方面，通过出让部分股权获得资金，可以进一步投入到汽车业务的研发、生产和市场拓展等方面，推动引望公司更好地发展，巩固华为在汽车智能化领域的地位。

对汽车产业的影响

赛力斯和阿维塔入股华为引望这一事件，对整个汽车产业有着深远的影响。这一合作模式可能会成为汽车产业智能化转型过程中的一个典型案例，引导更多的车企寻求与科技企业在股权层面的深度合作。这种合作有助于加速汽车智能化技术的研发和应用，推动汽车产业从传统的制造模式向智能化、科技化的方向转型，提高整个汽车产业的竞争力和附加值。