五菱荣光纯电版上市,售价6.98万元
创富新选择
2026年3月9日,五菱荣光纯电版微型商用车正式上市,推出310km标准型,官方指导价6.98万元,同步推出5000元置换补贴,为城市配送、个体经营、乡镇物流等场景的用户带来更经济、更实用的纯电创富选择。作为国民级微客的电动化升级车型,这款车立足真实用车需求,在多个方面进行了全面优化。
空间实用性强
空间实用性是商用车型的核心竞争力。五菱荣光纯电版拥有4.3m³超大装载容积,搭配1252mm超宽尾门与680mm双侧滑门,装卸货物更高效;副驾座椅可完全放平,额外释放0.5m³空间,车身还预留12处拓展安装孔,方便加装货架、箱体等设备,适配生鲜、快递、五金、建材等多场景使用。车身尺寸与轴距经过优化,兼顾通过性与装载量,城市街巷、地下车库、乡村小路都能灵活通行,日常拉人载货两不误。

动力与能耗表现出色
动力强劲
动力与能耗表现直接影响用车成本。新车搭载100kW碳化硅后驱系统,峰值扭矩200N·m,最高车速135km/h,最大爬坡度≥30%,满载状态下爬坡、提速依旧从容,纯电自动挡带来平顺驾乘感受,长时间驾驶不易疲劳。
风阻系数低
车辆经过7处风阻优化,风阻系数低至0.304Cd,有效提升续航表现。CLTC纯电续航310km,满足城市单日通勤与短途配送需求,每公里用电成本低至几分钱,年均油电差价可节省上万元,回本更快、收益更高。
电池技术与维保方案贴心
电池技术先进
新车搭载32.6kWh神炼电池商用版,采用MUST多功能一体化结构,支持电芯单独更换,大幅降低后期维保成本,相比传统电池组整体更换更省心、更省钱。
充电便利
充电便利性拉满,支持快慢充双模式,快充30分钟可将电量从30%充至80%,午休、卸货间隙就能快速补能,不耽误运营时效;慢充适配家用与商用充电桩,夜间低谷电价充电更划算。安全与品质方面,五菱荣光纯电版沿用天舆架构笼式车身,车顶可承受3倍自重压力,A柱采用热成型高强钢,车架刚性与抗扭性大幅提升。标配倒车影像、ABS+EBD制动系统,行车与泊车更安全。内饰创新采用“以竹代塑”环保材料,健康无异味,兼顾耐用性与环保理念。整车经过严苛可靠性测试,适配高强度商用场景,皮实抗造、故障率低,延续五菱商用车的可靠口碑。
对于个体商户、同城配送司机、乡镇创业者而言,五菱荣光纯电版以6.98万元的亲民价格、低使用成本、强实用性与高可靠性,成为燃油微客的理想替代车型。不限号、排放友好、路权更优,适合城市高频运营;续航够用、充电方便、动力够用,覆盖城乡多元场景。此次上市不仅丰富了纯电商用车产品线,也推动微客市场加速电动化,让更多普通创业者以更低门槛享受新能源红利。

相关问答
五菱荣光纯电版微型商用车的售价是多少?
五菱荣光纯电版微型商用车推出98万元,同步推出5000元置换补贴。
这款车的空间有多大?
该车拥有�m³超大装载容积,搭配5m³空间,车身还预留12处拓展安装孔。
它的动力表现如何?
新车搭载100kW碳化硅后驱系统,峰值扭矩200N·m,最高车速135km/h,最大爬坡度≥30%,满载状态下爬坡、提速依旧从容。
续航里程是多少?
CLTC纯电续航310km,满足城市单日通勤与短途配送需求,每公里用电成本低至几分钱。
电池技术有什么优势?
新车搭载6kWh神炼电池商用版,采用MUST多功能一体化结构,支持电芯单独更换,大幅降低后期维保成本。
充电方便吗?
支持快慢充双模式,快充30分钟可将电量从30%充至80%,午休、卸货间隙就能快速补能,慢充适配家用与商用充电桩。
简短标题:五菱荣光纯电版微型商用车上市,6.98万元的创富神器你get了吗?
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