宝马中国为何对31款车型大幅降价?是价格战还是另有原因?

2026-01-03 21:15:00  阅读 6325 次 评论 0 条
摘要:

2026年1月1日起,宝马中国对31款主力车型建议零售价调整,引发关注。宝马回应非价格战,是基于长期主义发展理念的主动策略调整,旨在回馈消费者并强化竞争力。

宝马中国31款车型大幅降价

全面调整车型价格

自2026年1月1日起,宝马中国对旗下共31款主力车型的建议零售价进行了系统性调整。调整范围广泛,覆盖了从旗舰车型到入门级产品。其中,24款车型的降幅超10%,5款超20%,部分车型最高官降30余万元,引起外界广泛关注。

降价幅度与车型变化

此次降价幅度最高的为宝马iX1eDrive25L,官方指导价从29.99万元下调至22.8万元,降幅达24%。宝马旗舰纯电动车型i7M70L的建议零售价由189.9万元降至159.8万元,直降30.1万元,降幅约为16%。经过此次调整,宝马建议零售价低于30万元的车型从此前的3款增加至10款。

宝马中国为何对31款车型大幅降价?是价格战还是另有原因?

宝马中国回应降价原因

非价格战,而是策略调整

宝马中国方面回应称,此举并非短期价格战,而是基于长期主义发展理念的主动策略调整。在部分产品上,对消费者关注的舒适配置、个性外观、数字化等方面进行升级,将切实利益回馈给消费者,提供更高价值、更具竞争力的产品体验。

适应市场动态,强化竞争力

宝马强调在华奉行“长期主义”的良性发展,而非短期盈利。此次优化产品策略,正是主动回应中国消费者的期待。这将进一步强化宝马的市场竞争力,也展现了宝马迎接挑战的务实姿态。

宝马集团财务表现与中国市场情况

集团业绩面临压力

宝马集团公布的第三季度财报显示,其营收为323.1 4亿欧元,同比下降0.3%。前三季度营收为999.99亿欧元,同比下降5.6%。前三季度集团税前利润(EBT)合计达80.56亿欧元,同比下降9.1%,其中,第三季度为23.29亿欧元,上年同期为8.38亿欧元。

中国市场下滑明显

作为全球最大单一市场,宝马中国区域的下滑态势尤为突出。2025年前三季度,宝马在华累计交付46.54万辆新车,同比下滑11.2%,较去年同期减少5.88万辆。面对这一态势,宝马集团董事长齐普策在业绩电话会上表示,公司已做好准备,通过调整经销商网络和推出更符合中国消费者需求的新车型,应对市场环境。

宝马中国为何对31款车型大幅降价?是价格战还是另有原因?

相关问答

宝马中国此次一共调整了多少款车型的价格?

宝马中国此次对旗下共31款主力车型的建议零售价进行了调整,调整范围覆盖旗舰车型到入门级产品。

此次宝马车型降价幅度最大的是哪一款?

此次宝马车型降价幅度最大的是iX8万元,降幅达24%。

宝马中国为什么要进行这次降价?

宝马中国称此举是基于长期主义发展理念的主动策略调整,通过升级产品、回馈消费者来强化市场竞争力,适应市场动态。

降价后宝马建议零售价低于30万元的车型有多少款?

经过此次调整,宝马建议零售价低于30万元的车型从此前的3款增加至10款。

宝马集团第三季度财报营收情况如何?

宝马集团第三季度财报显示,其营收为6%。

2025年前三季度宝马在中国市场的交付量如何?

88万辆。