巴西总统卢拉为何牵起王传福的手？

跨越洲际的特别牵手

见证历史性下线

北京时间10月10日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西巴伊亚州的工厂正式下线，这是一个值得铭记的时刻。在流传的视频里，巴西总统卢拉牵起了比亚迪董事长兼总裁王传福的手。现场气氛热烈，卢拉发表了激情洋溢的演讲，毫不吝啬对王传福的赞誉，称其为“电动汽车领域的奇才”“世界顶尖技术的开创者”。

总统成为车主

当卢拉从王传福手中接过比亚迪宋Pro的车钥匙，成为该车车主时，这位近80岁的老人脸上满是自豪，他直言这是“人生中最难忘的一天”。这场跨越两个大洲的牵手与交付，意义非凡，不仅是简单的外交礼仪，更蕴含着丰富内涵。

相似经历引发的情感共鸣

卢拉的贫寒出身

卢拉出生于巴西东北部贫穷的农民家庭，在8个兄弟姐妹中排行第七。他直到7岁才尝到面包滋味，小学没读完就辍学打工，12岁街头擦鞋、送信，18岁做车床工失去左手小指。这些经历让他能与底层共情，成为受民众爱戴的总统。

王传福的苦难童年

王传福是中国安徽农村的孤儿，13岁父亲病逝，15岁母亲离去，靠哥哥嫂嫂拉扯长大。他在煤油灯下苦读，考入中南大学冶金系并靠奖学金完成学业。苦难经历塑造了他奋斗的人生和精神底色，也让他和卢拉有了惺惺相惜之感。卢拉坦言读了王传福的传记，对其“自我超越”的经历动容且敬佩。

技术与本地化带来的价值认同

王传福的技术追求

王传福不是传统企业家，更像“技术疯子”。从电池到汽车，他以“科研式创业”把比亚迪做成“技术公司”，秉持“技术为王，创新为本”理念。比亚迪研发投入常年高于净利润，2024年达542亿元，同比增长36%，2025年上半年研发投入309亿元，同比增幅达53%，累计研发支出突破2100亿元，工程师是核心资产。

比亚迪在巴西的本地化深耕

比亚迪从2014年在巴西的电动巴士工厂起步，如今已形成整车生产、零部件配套、充电网络与绿色能源体系。在电池领域，设立多个配套工厂及产线，还拿下锂矿区勘探权；经销商体系不断完善，年底前将有240家门店；补能体系建设成果显著，携手打造公共充电网络。本地化还创造大量就业岗位，赢得当地认可。

相关问答

卢拉为什么称赞王传福？

卢拉称赞王传福是因为他们出身相似，有着情感共鸣。王传福的技术信仰与产业理念也获认可，比亚迪在巴西的本地化发展成果显著，赢得当地政府高层的欣赏。

比亚迪在巴西的本地化发展体现在哪些方面？

比亚迪在巴西的本地化发展体现在多个方面。在电池领域，设立配套工厂及产线，拿下锂矿区勘探权；完善经销商体系；建设补能体系，携手打造公共充电网络；创造大量就业岗位。

王传福的成长经历对他的创业有什么影响？

王传福出身贫寒，童年苦难塑造了他奋斗的人生和精神底色。这种经历让他敢于拼搏，以“科研式创业”把比亚迪做成“技术公司”，秉持“技术为王，创新为本”理念。

比亚迪在巴西的销量如何？

比亚迪乘用车进入巴西市场不到四年，销量突破17万辆。在巴西纯电汽车领域，每售出10辆便有8辆来自比亚迪；在混合动力市场，占据四分之一份额。

比亚迪在巴西的消费者满意度如何？

在巴西权威消费者研究机构的报告中，比亚迪在2025年第一季度超越众多主流汽车品牌，成为巴西消费者满意度最高的汽车品牌。在消费者评价平台上，荣获最高级别的RA1000认证。

比亚迪在巴西的研发投入情况怎样？

比亚迪在巴西的研发投入情况与整体研发投入相关。2024年研发投入达542亿元，同比增长36%，2025年上半年研发投入309亿元，同比增幅达53%，累计研发支出突破2100亿元。