比亚迪智能化转型面临哪些挑战？又有怎样的新胜负手？

智能化转型十字路口的比亚迪

电动化成果与智能化挑战

过去十年，比亚迪靠电动化战略成功定义新能源汽车行业范式，多年占据全球销量榜首。然而当下，国内新能源汽车市场增长放缓，主流品牌技术差距缩小，用户关注点从电动化续航里程转向智能化使用体验。比亚迪正站在新十字路口，其集团高级副总裁杨冬生表示智能化普及会更快。

战略清晰但考验棘手

比亚迪在2025年密集发布智能化战略，包括深化智能底盘技术、融合电动化与智能辅助驾驶、整合智能辅助驾驶和座舱团队、启动“智驾平权”等。但现实考验严峻，一方面要复制电动化经验在智能化时代保持竞争力，另一方面要应对特斯拉等技术型玩家竞争，成本压力大，还要打“技术普及+用户信任”的双重战役。

“智电融合”的体系架构

融合路径与璇玑架构

比亚迪走“以电动化为底座、以智能化为增量”的融合路径，背后有深思熟虑的体系。2024年发布的璇玑架构是新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能的重要组成部分，集合了电动化、智能化多项技术，由一脑、两端、三网、四链组成，能实现对多种Soc芯片兼容并扩充算力。

智电融合的功能意义

璇玑架构作为智电融合的智能化架构，使汽车能全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。比如比亚迪“天神之眼”系统依托璇玑架构，构建起“整车级端到端”控制体系，在极端场景中能联动多系统实现毫秒级响应，降低事故风险。

应对竞争的策略与决心

技术研发与合作共创

比亚迪智驾团队规模超5000人，核心算法团队逾1000人。面对竞争，其体量决定必须长期坚持自研掌握主导权，同时保持开放，引入优秀算法公司合作共创。在驾驶辅助系统方面，虽VLA模型装车时间不确定，但性能要超越上一代。

安全为重与标准参与

比亚迪做辅助驾驶研发坚持安全基因，提升车辆安全上限和用户体验，降低事故发生率。主管部门加强辅助驾驶管理推动行业回归理性，比亚迪坚决执行要求，未来将继续投入资源研发，并积极参与行业相关标准制定，如在智能泊车场景取得突破并承诺安全兜底。

相关问答

比亚迪在智能化时代面临哪些挑战？

国内新能源汽车市场增长放缓，主流品牌技术差距缩小，用户关注点转移，还要应对特斯拉等竞争，成本压力大，打“技术普及+用户信任”双重战役。

比亚迪的智能化战略有哪些？

深化“易三方”“易四方”等智能底盘技术，整合智能辅助驾驶和座舱团队，启动“智驾平权”，将高端智能辅助驾驶技术下沉。

璇玑架构由什么组成？

由一脑（中央大脑）、两端（云端AI、车端AI）、三网（车联网、5G网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）组成。

比亚迪在智能驾驶研发上有何投入？

智驾团队规模超5000人，核心算法团队逾1000人，未来还将继续投入大量资源进行研发。

比亚迪如何看待辅助驾驶的安全属性？

一直坚持安全基因，目标提升车辆安全上限和用户体验，降低交通事故发生率，坚决执行主管部门要求并参与标准制定。

比亚迪在智能泊车场景有什么突破？

在智能泊车场景取得关键突破，并承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。