长征十号乙要验证“海上网系回收”,这是啥技术?

2026-07-11 12:11:00  阅读 9317 次 评论 0 条
摘要:

长征十号乙首飞窗口锁定7月10日至13日,在文昌商业航天发射场验证“海上网系回收”技术。若成功,中国将成全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。

长征十号乙首飞进入倒计时

发射窗口与地点确定

长征十号乙首飞窗口定于7月10日至13日,将在文昌商业航天发射场进行。这一消息备受关注,随着发射日期临近,各项准备工作正在紧张有序地推进。此次发射承载着重要使命,将验证一项全球首创技术,标志着中国在商业航天领域迈出关键一步。

商业航天竞争态势

当前全球商业航天竞争正从单一火箭技术转向空天基础设施的竞争。美国SpaceX上市后打通了资本闭环,通过简化审批、提高频次等方式将商业空间能力纳入国防体系。而中国正处于政策体系化、星箭批产、可回收验证和补运力短板的追赶阶段,长征十号乙的首飞及相关验证技术意义重大。

长征十号乙要验证“海上网系回收”,这是啥技术?

海上网系回收”技术亮点

独特回收方式

长征十号乙的一子级取消沉重的着陆腿,再入末端由我国首艘火箭网系回收船“领航者”号以巨型柔性阻拦网实施空中捕获。这种方式与SpaceX猎鹰9号采用着陆腿垂直回收的方案不同,具有创新性。

技术优势显著

若回收成功,我国将成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。该技术可降低单位发射成本40%以上,还能直接服务于“千帆星座”等国家低轨卫星星座的降本增效组网,对我国商业航天发展具有重要推动作用。

商业航天板块投资机遇

ETF资金流入

截至7月9日午间收盘,航天ETF(159267)换手4.35%,成交1.02亿元,成分股涨跌互现。从资金净流入方面来看,航天ETF华安(159267)近5天获得连续资金净流入,合计“吸金”2.29亿元,资金埋伏趋势明显。

产业发展前景

相关研究机构指出,随着火箭发动机实验验证逐步充分以及可回收技术逐步成熟,国内商用火箭完整回收成功率有望大幅跃升,产业破局意义重大。长征十号乙的首飞及技术验证将为商业航天全产业链带来发展机遇,建议积极布局商业航天板块。

长征十号乙要验证“海上网系回收”,这是啥技术?

相关问答

长征十号乙首飞时间是什么时候?

长征十号乙首飞窗口锁定在7月10日至13日,将在文昌商业航天发射场2号发射工位进行。

“海上网系回收”技术有什么独特之处?

长征十号乙一子级取消着陆腿,由“领航者”号回收船用巨型柔性阻拦网空中捕获,区别于传统垂直回收方案。

长征十号乙首飞对中国商业航天有何意义?

若首飞成功,中国将成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家,降低发射成本,推动卫星星座组网。

商业航天7月还有哪些可关注的动态?

7月商业航天将再次迎来可重复回收窗口期,朱雀三和智神星一号紧随长征十号乙进行相关发射。

航天ETF(159267)有什么特点?

它是全市场唯一以“航天”命名的ETF,商业航天纯度高,覆盖产业链全环节,商业航天含量超70%。

长征十号乙的技术参数如何?

长征十号乙采用两级半设计,芯级直径5米,一子级配备7台120吨级液氧煤油发动机,全箭起飞重量约540吨。