大众ID.Cross官图发布，这款入门纯电紧凑型SUV有哪些亮点？

大众ID.Cross官图正式发布

基于MEB+平台打造

大众ID.Cross基于升级后的MEB+电动平台打造，将高阶车型的内饰用料、智能驾驶、舒适配置下放至紧凑级市场。它补齐了大众入门纯电SUV产品线，与燃油版T-Cross形成油电互补的产品矩阵，主打家用代步与短途出游双重需求。

开启德国预售

近日，大众ID.Cross官图正式发布，同时新车现已在德国开启预售，起售价27995欧元（约合人民币21.73万元）。这一价格对于一款入门纯电紧凑型SUV来说颇具吸引力，有望在市场上获得一定的关注度。

外观设计独具特色

全新PurePositive设计语言

ID.Cross采用大众全新PurePositive设计理念，整体线条简洁耐看，兼顾稳重感与年轻化细节。车身具体尺寸为长4153mm、宽1794mm、高1581mm，轴距2601mm。较短车身适配城市通勤，长轴距结构大幅优化车内乘坐空间，相比燃油T-Cross空间表现全面升级。

标志性外观元素

车身侧面标志性的加长悬浮式飞顶、粗壮C柱构成车辆辨识度核心。灯光系统是外观亮点，高配车型搭载IQ.LIGHTLED矩阵大灯、3D立体LED尾灯，前后大众车标均支持发光。新车还提供多款车漆配色，造型无夸张新能源设计，贴合家用审美。

内饰与动力亮点纷呈

质感越级的内饰

内饰主打居家舒适氛围，中控台和门板大面积采用织物包覆，配备10.25英寸数字仪表和12.9英寸中控屏，搭载全新Innovision车机系统。车内加入大量织物包裹，双辐式方向盘搭配怀挡设计，重新引入大量实体按键，包括方向盘按键、车窗控制键及中控区域的音量旋钮，操作方便。

多样的动力选择

动力部分，新车提供85kW、99kW、155kW三种版本，以及37kWh和52kWh两种电池容量，WLTP工况下最大续航427km，52kWh版本10%-80%充电约需24分钟。全系支持3.6kW外放电功能并具备1200kg拖拽能力，高功率版本可选装DCC自适应电控悬架，智能驾驶方面可选装包含红绿灯识别功能的TravelAssist互联旅行辅助系统，并支持手机APP远程遥控泊车。

相关问答

大众ID.Cross基于什么平台打造？

基于升级后的MEB+电动平台，能将高阶车型配置下放，补齐入门纯电SUV产品线，与燃油版T-Cross形成互补。

ID.Cross的外观有什么特点？

采用全新PurePositive设计语言，线条简洁，有悬浮式飞顶、粗壮C柱，高配车型有独特灯光系统，车标可发光，造型贴合家用审美。

内饰方面有哪些亮点？

中控台和门板大面积织物包覆，有9英寸中控屏，搭载全新Innovision车机系统，还有大量实体按键。

动力表现如何？

提供多种功率版本和电池容量，WLTP续航可达427km，52kWh版本充电较快，支持外放电功能和拖拽，部分版本还有更多特色配置。

大众ID.Cross在德国的预售价是多少？

在德国开启预售，起售价73万元。

ID.Cross的空间表现怎么样？

车身尺寸为长4153mm、宽1794mm、高1581mm，轴距2601mm，短车身利于城市通勤，长轴距优化了车内乘坐空间。