领克10EM-P开启预售,20万元级轿车新宠会是谁?

2025-08-13 09:11:00  阅读 8330 次 评论 0 条
摘要:

8月11日,领克10EM-P开启预售。新车采用全新配色与内饰,标配雷达及辅助驾驶系统,CLTC纯电续航达200公里,快充表现出色,配置丰富。凭借这些优势,它在20万元级市场极具竞争力。

领克10EM-P预售信息

预售时间与外观配色

8月11日,领克汽车宣布中大型插电式混合动力轿车领克10EM-P正式开启预售。新车推出鎏光金、天云米和璃光紫三款全新高定配色,满足消费者个性化需求。车身尺寸方面,长宽高分别为505019661487mm,轴距达3005mm,溜背造型搭配无边框车门,看上去更像一台GT轿跑车。隐藏式门把手与19/21英寸两种轮圈,将风阻与视觉张力同时拉满。车尾盈能贯穿式尾灯在夜间点亮后拥有极高辨识度。

内饰风格与舒适配置

内饰提供赤霞橘、日光米、月影黑以及曜金黑四种选择,其中曜金黑作为隐藏款采用Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质。车内采用简约式设计取向,搭载怀挡式换挡机构与独立布局的悬浮式中控屏,匹配FlymeAuto2.0车机系统并由高通骁龙8295芯片提供支持。云感零压座椅、前排50瓦无线快充、256色RGB氛围灯、车载冰箱、后排小桌板与23扬声器哈曼卡顿音响等配置,把舒适体验堆到同价位天花板。

领克10EM-P动力与智能亮点

强大动力系统

领克10EM-P搭载1.5TEvo电混专用引擎,热效率达47.26%,并配备混动异步电机,系统综合最大功率为390kW,最大扭矩达755N·m,传动匹配3挡变速箱,零百加速可达4秒级。新车基于CMAEvo原生新能源架构打造,全系四驱,其中1.5T发动机最大功率120千瓦,最大扭矩255牛·米。还首搭容量分别为18.4kh及38.2kWh的金砖混动专用电池,CLTC纯电续航分别为120km、240km,30%至80%的快充时间小于15分钟。

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智能辅助驾驶领先

领克10EM-P全系标配激光雷达,搭载千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统,并配备英伟达Thor芯片,算力高达700TOPS,这是20万元级别轿车中首次实现该配置。该系统支持满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能、人车伴行等,高速NOA、城区NCA、跨层记忆泊车一次到位,端到端时延降低50%,重刹率降低30%,实现20万级“智驾平权”。

领克10EM-P市场竞争力分析

竞品对比

现阶段,领克品牌在售中大型轿车仅有领克Z10,不过其整体表现不算突出。而领克10EM-P的潜在竞争对手包括比亚迪汉LDM、岚图追光PHEV等同级车型。相比之下,领克10EM-P在动力、智能配置等方面具有一定优势,有望在20万元级市场中分得一杯羹。

市场前景展望

随着消费者对汽车智能化、动力性能和舒适性的要求不断提高,领克10EM-P凭借其出色的配置和性能,有望吸引众多消费者的关注。其在预售阶段就展现出的亮点,也为其未来的市场表现奠定了良好基础,很可能成为20万元级轿车市场的一匹黑马。

领克10EM-P开启预售,20万元级轿车新宠会是谁?

相关问答

领克10EM-P有哪些外观配色?

有鎏光金、天云米、璃光紫三款全新高定配色,还有极夜黑、流体灰、拂晓白等,满足多样色彩需求。

内饰有什么特别之处?

内饰有多种选择,曜金黑是隐藏款,采用Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质。还有云感零压座椅等丰富舒适配置。

动力系统如何?

搭载5TEvo电混专用引擎,配备混动异步电机,综合最大功率390kW,最大扭矩755N·m,首搭两种容量金砖电池。

智能辅助驾驶有什么亮点?

全系标配激光雷达,搭载千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统,英伟达Thor芯片算力700TOPS,智驾功能强大。

与同级别竞品相比有何优势?

相比竞品,领克10EM-P在动力和智能配置方面优势明显,如强大的动力系统和领先的智能辅助驾驶。

预售价格大概多少?

目前预售价格暂未公布,不过其配置丰富,在20万元级市场很有竞争力,价格值得期待。

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