435万起!法拉利首款电动车亮相,有何亮点?

2026-05-27 23:07:00  阅读 3738 次 评论 0 条
摘要:

5月26日,豪华跑车品牌法拉利推出首款电动车Luce,起售价约435万元。由苹果传奇设计师设计,采用独特玻璃设计,性能强劲但续航有限,将通过“外部放大系统”模拟引擎轰鸣声。

法拉利首款电动车亮相

豪华品牌的电动新征程

在欧美车企纷纷缩减电动车转型力度之时,法拉利却逆势推出公司历史上首款没有内燃机的车型——Luce电动车。这一举措标志着法拉利在电动化领域迈出了重要一步,尽管行业趋势有所变化,但法拉利依然坚定地探索电动出行的未来。

独特命名与设计亮点

Luce在意大利语中意为“光”,寓意着照亮前路或见到曙光。这款车的设计独具匠心,由苹果传奇设计师乔纳森·埃维和他的设计机构LoveFrom操刀。车身被iPhone标志性的康宁玻璃覆盖,上半部分和中控等内饰均有大面积玻璃要素,法拉利将其称为“玻璃屋”。Luce还是法拉利首款5座车型,采用掀背设计,后开门设计搭配飞桥式C柱,形似飞船驾驶舱,极具未来感。

性能与续航表现

强大的动力输出

尽管整车长达5米,但Luce的动力性能令人惊叹。它由四个电动机驱动,每个车轮各一个,最大功率达1035马力,能在不到2.5秒内完成0到60英里加速,最高时速超过192英里(约310公里/小时)。这种强劲的动力输出,展现了法拉利一贯追求的高性能标准,即使在电动时代,依然能为驾驶者带来极致的速度体验。

续航里程的取舍

在续航方面,Luce配备800V电气架构的122kWh电池组,满电续航只有330英里(约531公里)。这一续航表现与一些主打长续航的电动车相比并不突出,体现了法拉利在性能与续航之间的权衡。对于法拉利的目标客户群体来说,性能或许是更为重要的考量因素,他们愿意为了极致的驾驶体验接受相对有限的续航。

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车内设计与声音模拟

融合传统与现代的内饰

Luce的内饰保留了传统方向盘、旋钮和杆件,同时以玻璃设计为特色的中控台成为一大亮点,体现了乔纳森·埃维的设计理念。这种设计既保留了法拉利的经典元素,又融入了现代科技感,营造出独特而豪华的驾驶环境。驾驶者在操作车辆时,既能感受到传统驾驶的乐趣,又能享受到高科技带来的便利与舒适。

模拟引擎轰鸣声

对于传统跑车用户极其关注的引擎轰鸣声,法拉利Luce通过“外部放大系统”来实现。该系统将电动轴的自然声音放大并传向街道,在“性能模式”下,音效也可在车内开启,为驾驶提供反馈。这一设计让驾驶者在享受电动车静谧性的依然能感受到法拉利跑车独特的声浪魅力,增强驾驶的沉浸感。

法拉利首款电动车Luce的亮相,展示了品牌在电动化时代的创新与突破。它独特的设计、强大的性能以及对传统跑车元素的保留与创新,都使其成为汽车行业关注的焦点。尽管在续航方面有所妥协,但对于追求极致驾驶体验的消费者来说,Luce无疑具有巨大的吸引力,也为豪华电动车市场注入了新的活力。

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相关问答

法拉利首款电动车叫什么名字?

法拉利首款电动车叫Luce,在意大利语中意为“光”,寓意着照亮前路或见到曙光。

Luce电动车的起售价是多少?

Luce电动车在意大利的起售价为55万欧元,约合人民币435万元。

Luce电动车的设计有什么独特之处?

由苹果传奇设计师操刀,被康宁玻璃覆盖,有大面积玻璃要素,是首款5座车型且为掀背设计,后开门搭配飞桥式C柱。

Luce电动车的动力性能如何?

由四个电动机驱动,最大功率5秒内完成0到60英里加速,最高时速超过192英里。

Luce电动车的续航里程是多少?

配备800V电气架构的122kWh电池组,满电续航只有330英里。

Luce电动车如何模拟引擎轰鸣声?

通过“外部放大系统”将电动轴的自然声音放大并传向街道,在“性能模式”下也可在车内开启。

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