极氪高管为何如此自信？能否真的对抗德国老牌豪强？

极氪欧洲负责人的自信表态

极氪欧洲负责人洛塔尔·舒佩特曾在宝马任职23年，他在接受采访时自信宣称极氪产品在质量和性能方面不逊于传统豪华品牌。这一表态引发了众多关注。极氪进入欧洲市场还不到六个月，便已在当地推出了入门级极氪X、中型SUV极氪7X、001旅行车以及全新的007GT等多款车型。当地时间6月23日，舒佩特在接受外媒采访时坚信极氪产品能凭借自身品质打动消费者，他认为极氪与所有豪华汽车制造商处于同一水平。

极氪在欧洲的市场策略与进展

由于欧洲经销商网络尚未建成，极氪现阶段优先开拓企业车队市场，再逐步吸引私人用户。极氪进入欧洲初期，积极争取企业客户，特别是原本在车队中使用其他豪华品牌车型的公司。随着企业市场逐渐打开，私人用户对极氪的兴趣也在增加。尽管目前极氪在当地尚无经销商网络，但已设立多家试驾中心，并收到了私人用户的数百份订单。按照计划，极氪将在今年年底前覆盖德国五个主要都市圈，在汉堡、杜塞尔多夫和科隆地区、法兰克福、斯图加特及慕尼黑设立销售网点，柏林也是潜在据点之一。目前，极氪已在德国运营10家试驾中心。

极氪寻找经销商合作伙伴的计划

舒佩特表示，极氪寻找经销商合作伙伴时，将重点面向豪华汽车市场。他们会争取宝马、奥迪和奔驰这些传统德国豪华品牌的经销商，也会接触捷豹和玛莎拉蒂等可能仍有闲置资源且愿意引入新品牌的经销商。由于极氪属于吉利集团，沃尔沃和极星的经销商同样受到关注。对于是否会在欧洲生产纯电车型，舒佩特称本地生产属于极氪的战略选项，但现阶段没有迫切需要。他指出本地生产有其优势和风险，中国企业具备的速度、灵活性和执行效率很难在欧洲复制，繁琐的行政程序也会拖慢许多决策，惩罚性关税确实让中国制造模式面临更大挑战，但极氪已经找到了一套能够持续运营的商业模式。

相关问答

极氪进入欧洲市场多久了？

极氪进入欧洲市场还不到六个月。

极氪现阶段在欧洲优先开拓什么市场？

现阶段优先开拓企业车队市场，再逐步吸引私人用户。

极氪计划在今年年底前在德国做什么？

计划年底前覆盖德国五个主要都市圈，在汉堡、杜塞尔多夫和科隆地区、法兰克福、斯图加特及慕尼黑设立销售网点。

极氪寻找经销商合作伙伴会关注哪些？

会重点面向豪华汽车市场，争取宝马、奥迪和奔驰等传统德国豪华品牌经销商，也会接触捷豹、玛莎拉蒂等，还会关注沃尔沃和极星经销商。

极氪现阶段会在欧洲生产纯电车型吗？

本地生产属于极氪的战略选项，但现阶段没有迫切需要。

极氪在德国目前有多少家试驾中心？

极氪已在德国运营10家试驾中心。