美国物流商为何要打响仓库争夺战？

摘要：

中美贸易90天窗口期，美国物流商展开“仓库争夺战”，众多普通仓库被改造成保税仓来暂缓缴税。这体现出美国企业对中国供应链存在依赖，也是其在贸易环境不确定时采取的囤货应对策略。

仓库争夺战的背景与现状

贸易政策带来的影响

在中美贸易长期摩擦的大背景下，2025年5月双方宣布针对关税措施按下90天“暂停键”。这一举措引发了市场的强烈反应，美国零售商紧盯节日旺季，如7月4日独立日、8-9月返校季、年末圣诞季等，纷纷重启此前取消的订单。为了抓住这一机遇并规避潜在的关税成本激增，企业们开始大量囤货，从而引发了仓库争夺战。

仓库争夺的具体情况

美国物流商正经历着一场激烈的“仓库争夺战”。大量普通仓库被紧急改造成保税仓，因为保税仓可在商品售出前暂缓缴纳关税。目前全美1700多家保税仓已满负荷运行，仓储费也随之飙升。企业申请扩建保税空间的周期从去年的“几天”延长至“半年”，这一系列现象都凸显了仓库争夺的激烈程度。

仓库争夺战背后的企业考量

对中国供应链的依赖

许多美国企业对中国供应链存在着深度依赖。智能家居企业Loftie创始人表示，其产品组件在美加墨无生产线；亚马逊卖家福尔曼称中国工厂的性价比和可靠性“难以替代”；丝绸厂商、茶叶品牌也直言高质量生产离不开中国设备和原料。有企业算过账，转移生产线至越南，成本将增加10%-15%，工期还需一年，最终只能放弃“回流”计划。

囤货的必要性

美国零售商为了满足节日旺季的市场需求，必须提前囤货。像来自明尼苏达州的经营婴幼儿用品公司BusyBaby的贝丝·贝尼克，就已恢复向中国工厂订货，希望能在90天内收到货物用于节日季销售。这种囤货需求使得企业急需更多仓库空间来存放货物，进一步加剧了仓库争夺战。

仓库争夺战带来的多方面影响

物流行业的变化

这场仓库争夺战对物流行业产生了巨大影响。从中国到美国的集装箱运输进入高压运行状态，出现一船难求、运价飙升的情况。美西40英尺集装箱运费一周跳涨96%，突破6000美元。在港口，宁波港船舶排队超72小时，部分卖家为抢舱位支付万元“插队费”。美国海外仓库存暴增200%，洛杉矶仓库租金上涨15%。

不同规模企业的境遇

在这场争夺战中，大企业和中小企业的境遇截然不同。SHEIN、Temu等巨头与马士基签订长期协议，锁定每周3000个集装箱舱位，直接“掐断”中小卖家希望。部分大卖将库存前置至美东仓，运费成本降低30%。而超60%中小卖家物流成本占比突破25%，利润被运费蚕食殆尽，甚至部分企业被迫暂停美国业务。

美国物流商为何要打响仓库争夺战？

中美贸易有90天关税“暂停键”，美国零售商为节日季补货囤货，且保税仓可暂缓缴税，所以物流商激烈争夺仓库。

仓库争夺战中保税仓为何如此重要？

保税仓能让企业在商品售出前暂缓缴纳关税，为企业节省成本，在关税政策不明朗下，对企业囤货意义重大。

美国企业对中国供应链依赖体现在哪些方面？

智能家居产品组件在美加墨无生产线，中国工厂性价比和可靠性高，还有一些行业依赖中国设备原料等。

仓库争夺战对物流行业有什么影响？

导致集装箱运输紧张，运价飙升，港口拥堵，海外仓库存暴增、租金上涨，整个物流行业面临巨大压力。

大企业在仓库争夺战中有哪些优势？

大企业如SHEIN、Temu等能与船运巨头签长期协议锁定舱位，还可将库存前置降低运费成本。

中小企业在仓库争夺战中面临什么困境？

中小企业订舱难，要支付天价运费，物流成本占比高，利润被蚕食，部分甚至被迫暂停美国业务。