无人机操纵员人才缺口达百万，低空经济如何应对？-股票话题-财云量化

摘要：

无人机操纵员人才缺口达百万，低空经济发展让农林植保、巡检等领域及eVTOL对操控员需求大增，六所高校拟增设低空经济相关专业应对该人才缺口。

低空经济发展与人才需求现状

低空经济蓬勃发展

低空经济正处于快速发展的阶段。在国家政策的支持下，如十四五规划期间发布的《国家立体交通网络规划纲要》对低空经济的未来发展进行了明确规划，这为低空经济的发展提供了良好的政策环境。它涵盖了众多领域，从我们日常生活中的影视航拍，到未来可能实现的无人机快递配送等，已经实实在在地融入了生活的方方面面。低空经济已经成为战略性新兴产业的重要赛道，其发展潜力巨大。

无人机操纵员 人才缺口巨大

随着低空经济的发展，相关行业对人才的需求日益增长。其中，无人机操纵员的人才缺口尤为突出，据业内数据估算，仅这一项就达到了100万的缺口。这是因为无人机在很多领域都有着广泛的应用，例如农林植保领域，无人机可以高效地进行农药喷洒等作业；在巡检方面，无论是电力巡检还是管道巡检，无人机都能够代替人工到达一些危险或者难以到达的区域进行检查；测绘、气象、环保、应急等领域同样需要无人机操纵员来完成相关工作，而且未来eVTOL（电动垂直起降飞行器）的操控员需求也非常可观。

无人机操纵员人才缺口达百万，低空经济如何应对？

人才缺口产生的影响

行业发展受限

由于无人机操纵员的严重短缺，低空经济相关行业的发展受到了一定程度的限制。许多企业因为缺乏足够的专业操纵员，无法承接更多的业务，例如一些农林植保公司，可能因为人手不足，只能减少服务的农田面积，这影响了公司的业务拓展和盈利水平。在应急救援领域，如果没有足够的无人机操纵员，在遇到自然灾害等紧急情况时，无人机无法及时有效地投入使用，可能会延误救援时机，影响救援效果。

对新兴业务的阻碍

对于一些新兴业务，如eVTOL相关的运营业务，人才缺口更是成为了发展的瓶颈。eVTOL是未来低空交通的一个重要发展方向，如果没有足够的操控员，相关的运营计划就无法顺利开展，这不仅影响企业的发展规划，也会对整个低空经济向更高效、更便捷的方向发展产生阻碍。

应对人才缺口的措施

高校的角色

为了弥补这一巨大的人才缺口，教育领域已经开始做出反应。北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西北工业大学等6所高校申请增设“低空技术与工程”新专业。这个专业所属学科门类为工学，专业类为交叉工程类，修业年限为四年，毕业后授予工学学位。高校的这一举措将有助于从源头上培养专业的低空经济相关人才，特别是针对无人机操纵员等岗位。这些高校有着优秀的教学资源和科研实力，能够为学生提供系统的理论知识和实践操作培训。

社会培训与企业自主培养

除了高校的专业培养之外，社会培训和企业自主培养也是解决人才缺口的重要途径。社会上可以针对无人机操纵员开展专门的培训课程，吸引更多有兴趣的人员参与学习。企业也可以根据自身的业务需求，对员工进行内部培训，提高员工的无人机操纵技能。例如一些无人机生产企业，可以对自己的售后服务人员进行无人机操纵培训，使他们在进行设备维护的也能够为客户提供操作指导等服务。

随着低空经济的不断发展，无人机操纵员的人才缺口是一个亟待解决的问题。高校、社会和企业需要共同努力，通过多种途径来培养足够的专业人才，以满足低空经济发展对无人机操纵员的需求，从而推动整个低空经济健康、快速地发展。