零跑第二品牌布局究竟啥情况？徐军回应引关注！

徐军回应第二品牌布局

强调品牌向上决心

零跑汽车科技有限公司高级副总裁兼首席运营官徐军近日于2026未来汽车先行者大会上表示，零跑的第二品牌布局，本质上是公司“品牌向上”决心的体现。他指出，在“中国新能源”的助力下，中国品牌迎来了创造全球性品牌的宝贵契机。

细节暂未正式披露

徐军明确表示，目前相关细节尚未到正式披露的阶段。不过，零跑会秉持务实的态度推进相关工作，未来会用实际成果来回应外界的期待。尽管具体内容未公开，但这一回应已引发行业广泛关注。

此前相关信息及市场情况

前期高管透露计划

5月15日，零跑副总裁李腾飞在一季度财报电话会上承认公司有第二品牌计划，产品最快今年底或明年亮相，最晚明年年中或下半年上市。此消息一出，便引起了市场的诸多猜测。

零跑现有产品线分析

零跑目前产品线丰富，A系列6.58万起步，B系列10万上下，C系列15万以上，D系列顶配不到27万，价格带覆盖较广。但在高端市场仍有拓展空间，推出第二品牌或许是其突破的尝试。

行业类似打法借鉴

这种通过不同品牌定位来满足不同市场需求的打法，蔚来、小鹏等车企都曾采用过。蔚来有不同品牌组合，小鹏也在品牌布局上有所动作。零跑跟进这种打法，未来发展值得关注。

面临的挑战与疑问

品牌形象转变难题

零跑多年来给消费者留下的是“价格屠夫”的印象，突然要打造30万以上的高端品牌，用户能否接受其品牌形象的转变，是一大挑战。

渠道搭建与产品信服问题

高端品牌需要与之匹配的销售渠道和服务体系。首款产品如何在品质、技术等方面折服消费者，也是零跑需要思考和解决的。

相关问答

徐军在什么大会上回应了零跑第二品牌布局？

在2026未来汽车先行者大会上，零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军回应了第二品牌布局相关事宜。

零跑第二品牌布局的核心是什么？

徐军表示其核心是体现公司“品牌向上”的决心与方向，借助“中国新能源”的契机，努力打造全球性品牌。

零跑此前透露过第二品牌计划的哪些信息？

5月15日，零跑副总裁李腾飞称公司有第二品牌计划产品最快今年底或明年亮相，最晚明年年中或下半年上市。

零跑现有产品线情况如何？

零跑通过“平台共用+定位差异”推进58万元-266万元。

零跑推出第二品牌面临哪些挑战？

零跑多年来是“价格屠夫”形象，转变为高端品牌时，用户认可度是挑战之一，还需解决渠道搭建和产品信服问题。

行业内有哪些车企采用过类似零跑的品牌布局打法？

蔚来、小鹏等车企采用过类似打法，比如蔚来有多品牌组合，小鹏也在品牌布局上有相应举措。