零跑徐军为何说没人愿意打价格战？

价格战困境与消费者关注

残酷的现实抉择

在2026第四届未来汽车先行者大会上，零跑科技高级副总裁、COO徐军明确表示，没有人愿意打价格战。当下价格却是消费者最为关注的要点。他直言：“你不打价格战，消费者可能就不买单，这是一个非常残酷的现实。”这反映出汽车市场竞争的激烈，企业面临着既要满足消费者价格诉求，又要维持自身生存发展的艰难抉择。

消费者主导价格

如今，消费者对价格的关注度极高，价格成为他们评判汽车行业的重要标准。消费者需求直接决定了市场价格走向，企业若不能在价格上有所作为，很可能会被市场淘汰。这使得企业在定价策略上陷入两难，既要考虑成本和利润，又不得不迎合消费者对低价的期望。

降本：企业生存与发展的关键能力

降本是核心能力

徐军强调，降价只是一种决定，而降本才是一种能力。企业要想在残酷的市场竞争中存活并发展，必须具备持续创新降本的能力。只有这样，才能在满足消费者对价格要求的实现自身盈利，达成多赢局面。

技术迭代推动降本

技术发展阶段的不同会使整个行业的整体成本发生变化。随着技术不断迭代，降价空间也会越大。目前三智、三电技术距离成熟还有距离，随着科技进步，持续降本成为可能。企业需紧跟技术发展步伐，利用技术创新实现成本控制，提升自身竞争力。

零跑汽车的应对策略与发展方向

全域自研降本

零跑汽车正通过全域自研掌握核心技术，构建涵盖电池、电驱、智能座舱的垂直整合体系，以规模化效应摊薄成本。这种方式有助于零跑在成本控制上更具主动性，减少对外部供应商的依赖，从而在价格战中占据更有利的位置。

满足消费者多元需求

零跑致力于通过降本能力的提升，不断满足消费者对多快好省的需求。在保证产品质量和性能的前提下，为消费者提供性价比更高的汽车产品，以此赢得消费者青睐，推动企业持续发展。

价格战是汽车行业发展中企业不得不面对的挑战，零跑徐军的观点揭示了企业应通过提升降本能力来应对这一局面，同时满足消费者需求，这对于汽车企业的未来发展具有重要的启示意义。

相关问答

徐军提到的价格战与消费者需求有怎样的关系？

徐军指出没人愿打价格战，但不打消费者可能不买单。消费者对价格关注度高，其需求决定价格，企业需平衡价格与自身生存，满足消费者对多快好省的需求。

为什么说降本是企业的一种能力？

技术发展影响行业成本，随着技术迭代降价空间增大。企业具备持续创新降本能力，才能在满足消费者价格要求的同时实现盈利，在竞争中存活发展。

零跑汽车如何通过全域自研来降本？

零跑汽车构建涵盖电池、电驱、智能座舱的垂直整合体系，利用全域自研掌握核心技术，以规模化效应摊薄成本，增强成本控制主动性。

技术发展对汽车行业价格有何影响？

技术发展阶段不同使行业整体成本变化，随着技术不断迭代，降价空间越大。目前三智、三电技术不成熟，未来科技进步将带来更多降本可能。

企业在价格战中应如何平衡消费者需求和自身盈利？

企业需具备持续创新降本能力，通过技术创新控制成本，在满足消费者对低价需求的同时，实现自身盈利，如零跑通过全域自研降本满足多元需求。

徐军认为价格战未来会怎样发展？

徐军认为价格战还会继续，且很可能从主要矛盾变成次要矛盾。企业不能仅依赖降价，要通过技术突破降本，像零跑以全域自研应对。