宁德时代CTO眼中的超充技术有哪些亮点？-量化交易-财云量化

摘要：

宁德时代超充技术成果显著，拥有多项相关专利与产品，像4C超充轻型商用车动力电池等，6C超充技术即将商业化应用，虽有挑战但发展前景广阔。

宁德时代 超充技术的发展成果

专利技术成果

宁德时代在超充技术研发方面取得了显著成果。2024年11月6日，宁德时代及其子公司向国家知识产权局申请了名为“充电方法、充电系统、储能系统和用电装置”的专利。这项专利核心在于通过智能交流与调整充电策略的方式提高充电效率。在充电过程中，该系统能实时监测目标工作参数，当检测到潜在充电异常时自动调整充电策略，并将方案发送至相关系统，展现了充电技术的智能化。这种智能化的充电调节方式，适应了未来电池充电的多样化需求，对电动出行等领域的用户体验提升有着重要意义。

产品应用成果

宁德时代的超充技术已经应用到实际产品中。2024年7月4日，宁德时代推出全球首款4C超充轻型商用车动力电池“天行（L）-超充版”等产品，可实现最长500km的实际续航和4C超充能力。以快递物流行业为例，现有新能源车由于续航和充电时长问题影响运营效率，而宁德时代的超充技术应用到商用车领域后，将解决这些痛点。超充技术能让商用车在理想条件下短时间内补充大量电量，如12分钟内将电池电量从较低水平提升至约60%，这大大提升了运输效率并降低成本。

超充技术的发展趋势-6C超充技术

技术优势

宁德时代与比亚迪计划在2025年实现6C超充电池的商业化应用。6C超充技术是电池技术的一大飞跃，它代表着电池可在10分钟内完成充电。以100kwh的电池组为例，1C标准充电需1小时，而6C标准充电仅需10分钟即可充满，对应的充电功率高达600kW。这一技术提升了消费者使用电动汽车的便利性，使电动汽车的实用性与吸引力大大增强，也对基础设施建设和环境保护有着积极影响。

宁德时代CTO眼中的超充技术有哪些亮点？

面临挑战

尽管6C超充技术前景广阔，但实际应用还面临一些挑战。一方面是电池自身的问题，高倍率快充技术下电池发热问题突出，如同人快速奔跑会气喘吁吁，电池快充时如果散热跟不上，不仅影响充电速度，还会对电池寿命产生负面影响，甚至存在安全隐患。另一方面是外部配套设施的问题，超充网络建设滞后制约着高倍率快充技术发展，即使有6C超充电池，没有配套的高功率充电桩，超快充也难以发挥最大效用。

超充技术背后的原理与标准

技术原理

超充技术的核心原理是提升充电功率，实现电池短时间内快速充能。宁德时代为了实现高倍率快充，采用了“超电子网正极”和“石墨快离子环”技术，为锂离子开辟了快速通道，再配合900V高压平台，使得充电功率飙升，能够在5分钟内补充200公里的续航里程。这一技术就像是为电池的充电过程建立了高速通道，让离子能够快速传输，从而提高充电速度。

标准规范

在中国，快充技术的标准主要由国家标准和行业规范共同构成，如GB/T20234系列（电动汽车传导充电用连接装置）和GB/T18487系列（电动汽车传导充电系统）等。这些标准和规范为超充技术的发展和应用提供了统一的框架，确保不同的充电设备和车辆能够兼容，保障充电过程的安全、高效。标准的存在也有利于超充技术在更大范围内推广，使得整个行业能够健康有序地发展。