自动驾驶出车祸，特斯拉为何被判赔2亿美元？

事故详情

2019年，在美国佛罗里达州基拉戈发生了一起严重车祸。当时，GeorgeMcGee驾驶着一辆配备EnhancedAutopilot的特斯拉ModelS，系统处于启动状态。McGee驾车途中手机掉落，低头去捡时以为车辆能自动刹车。结果，车辆以超每小时96公里的速度冲进十字路口，撞上停在路边的汽车及站在车旁的两人。22岁的NaibelBenavides当场身亡，其男友DillonAngulo虽幸存但伤势严重。

责任裁定

当地时间8月1日，美国佛罗里达州一个陪审团裁定，特斯拉应为这起致命车祸承担部分责任。判决包括1.29亿美元的补偿性赔偿金，其中特斯拉需承担33%的责任，以及2亿美元的惩罚性赔偿金，合计约2.43亿美元。原告律师指出，Autopilot系统存在危险缺陷，且特斯拉及CEO马斯克曾发布误导性言论。特斯拉方面则辩称，公司已清楚告知用户如何使用Autopilot，该起车祸应由McGee的驾驶行为负责。

特斯拉将上诉

对于佛州陪审团的裁决，特斯拉首席执行官马斯克当天表示，特斯拉将对该裁决提起上诉。特斯拉认为证据表明驾驶员负有全部责任，因其超速行驶且捡手机时未注视路面。但特斯拉发表声明驳斥判决错误，称这会阻碍汽车安全发展。此前，2024年4月26日，美国国家公路交通安全管理局曾对特斯拉车辆自动辅助驾驶系统功能升级召回是否符合安全标准展开调查。此次判决结果无疑将再次引发行业对自动驾驶安全性的高度关注与深入思考。

相关问答

特斯拉为何会被判承担部分责任？

原告律师指出Autopilot系统存在危险缺陷，且特斯拉及CEO马斯克曾发布误导性言论，所以陪审团裁定特斯拉需承担部分责任。

此次判决的赔偿金额是多少？

判决包括43亿美元。

特斯拉会如何应对此次判决？

特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉将对佛州陪审团裁决提起上诉，称判决错误，会阻碍汽车安全发展。

这起事故发生的具体情况是怎样的？

2019年在佛罗里达州基拉戈，GeorgeMcGee驾驶配备自动驾驶系统的特斯拉ModelS，途中手机掉落低头捡时，车辆高速冲进十字路口撞车及路人。

此前关于特斯拉自动驾驶系统还有过什么事件？

2024年4月26日，美国国家公路交通安全管理局宣布，针对特斯拉车辆自动辅助驾驶系统功能升级召回是否符合安全标准展开调查。

自动驾驶系统缺陷在类似案件中为何常成焦点？

自动驾驶系统是新兴技术，其安全性关乎众多使用者生命。一旦出现事故，系统缺陷就容易成为争议核心，影响责任判定。