智驾“小蓝灯”不符合国标被禁用，车企如何回应？

智驾“小蓝灯”禁令详情

禁令依据

现行强制性国标GB4785-2019明确规定，汽车外部行车灯光颜色仅限白、黄/琥珀、红三种，蓝色不在此法定清单内。智驾“小蓝灯”作为车身外部蓝色指示灯，不符合该规定要求，这是其被禁用的主要依据。

执行时间

自2026年7月第410批产品公告申报起，检测机构若发现样车安装小蓝灯将不予申请产品公告。这意味着新认证车型自此时起将禁止安装“小蓝灯”。

车企的回应态度

吉利汽车

吉利汽车方面表示已明确知晓该消息，并郑重承诺将严格遵循国家的规定，耐心等待国家的进一步要求。展现出积极配合国家政策调整的态度。

其他车企

除吉利外，比亚迪、理想、小鹏、小米、岚图和阿维塔等车企也都表示已经关注到相关消息。虽然目前尚未有更多具体回应，但都对这一事件保持了关注。

存量车处理及相关情况

存量车暂不强制取消

针对已售出且带有小蓝灯的车辆，工信部下一步将深入研讨处理措施，目前现行车主无需担心车辆会被强制通过OTA灭灯。

L2与L3分级管理

此次禁令主要影响L2级辅助驾驶车辆。国家汽标委后续发布的GB4785补充要求，预计将明确仅限L3及以上自动驾驶车辆使用特定蓝绿色标志灯，进一步规范相关灯光使用。

智驾“小蓝灯”不符合国标被禁用引发行业关注。车企积极回应，遵循规定。存量车处理措施待明确，未来L3及以上级别车辆灯光使用标准也将进一步细化，这一系列举措将推动汽车智驾灯光系统更加规范有序发展。

相关问答

智驾“小蓝灯”为什么不符合国标？

国标规定汽车外部行车灯光颜色为白、黄/琥珀、红三种，“小蓝灯”是蓝色指示灯，不在此范围内，所以不符合国标。

车企收到禁用通知后会怎么做？

吉利等车企表示已知晓消息，将严格遵循国家规定，等待进一步要求，其他车企也已关注到相关消息。

存量车的“小蓝灯”会被强制取消吗？

目前不会，工信部将研讨存量车“小蓝灯”的处理措施，现行车主无需担心被强制OTA灭灯。

禁令对L2和L3级辅助驾驶车辆有何不同影响？

禁令主要影响L2级辅助驾驶车辆；未来GB4785补充要求预计会明确仅限L3及以上自动驾驶车辆使用特定蓝绿色标志灯。

“小蓝灯”被禁用还有其他原因吗？

部分车企小蓝灯设计位置、发光模式及亮度标准不统一，形成光污染，干扰后车视线，还成了营销噱头，误导消费者。

智驾“小蓝灯”此前为何流行？

智驾“小蓝灯”看上去显高级感，能标识辅助驾驶工作状态，所以很多带有L2级智能辅助驾驶功能的新车都会搭载。