智驾“小蓝灯”为何被禁用？这对智能驾驶行业有何影响？

智驾“小蓝灯”禁用原因

不符合现行国标规定

智驾“小蓝灯”不符合现行国标《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785-2019）。该标准仅允许白、红、琥珀黄三种外部灯光颜色，蓝色不在许可色域内。这使得“小蓝灯”从法规角度处于不合规状态，成为其被禁用的直接原因。

存在安全隐患

“小蓝灯”存在诸多安全隐患。部分车型蓝光亮度过高，夜间易造成后车驾驶员眩光、视觉疲劳，增加追尾、剐蹭事故概率。驾驶员见到亮起“小蓝灯”车辆，会刻意近距离跟车、强行加塞，人为制造道路冲突。普通车主看到蓝光便默认车辆具备全自动行驶能力，放松自身驾驶注意力，混淆了L2辅助驾驶“驾驶人全程全责”的核心安全准则，极易诱发交通安全事故。

官方机构与车企回应

官方机构发声

中国汽车标准化研究院指出，“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启易产生眩光、干扰驾驶员判断，且带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车。该院正在主管部门指导下开展GB4785标准制修订。工信部通过产品公告申报审核收紧执行，要求检测机构严格核查样车，搭载小蓝灯则不予受理，同时配合加强“激进式”产品创新设计准入审查。

车企积极响应

吉利汽车公开表示将严格遵循国家规定，等待进一步要求。蔚来汽车副总裁马麟在社交平台发文指出部分灯光存在安全隐患。多家车企已公开表态将严格遵循国家规定，积极配合整改工作，展现出对行业规范发展的支持态度。

禁用后的影响与未来展望

对行业的影响

智驾“小蓝灯”的禁用，促使车企将竞争焦点从外观灯光转向智驾核心能力的提升，推动行业健康发展。这一举措有利于引导行业更加注重技术研发和安全性能提升，而不是单纯追求灯光等表面配置，为智能驾驶产业的长远发展奠定基础。

未来展望

国标修订的方向并非简单“一刀切”禁止所有智驾状态提示，而是为L3级及以上自动驾驶车辆制定专属的信号灯规范。在国标修订完成前，车企可探索其他合规的提示方案，如采用琥珀色或白色动态日行灯、车尾投影、车内屏显等方式。这将推动智能驾驶行业朝着更加规范、安全、创新的方向发展，为消费者带来更可靠、更先进的智能驾驶体验。

智驾“小蓝灯”的禁用是行业发展中的一次重要调整，有助于消除安全隐患，引导行业回归技术本质，推动智能驾驶产业在安全与创新的道路上稳步前行，为未来的出行带来更多保障和便利。

相关问答

智驾“小蓝灯”禁用的具体时间是什么时候？

自2026年7月27日起，所有全新申报认证的乘用车车型禁止搭载外置智驾小蓝灯。

智驾“小蓝灯”存在哪些安全隐患？

部分车型蓝光亮度过高，夜间易造成后车驾驶员眩光、视觉疲劳，增加事故概率。还会导致驾驶员刻意跟车、加塞，普通车主放松注意力，混淆安全准则。

车企对智驾“小蓝灯”禁用有何回应？

吉利汽车表示将严格遵循国家规定，蔚来汽车副总裁指出部分灯光存在安全隐患。多家车企公开表态会严格遵循规定，积极配合整改。

智驾“小蓝灯”禁用对行业有什么影响？

促使车企将竞争焦点从外观灯光转向智驾核心能力提升，推动行业健康发展，引导行业注重技术研发和安全性能提升。

禁用智驾“小蓝灯”后，车企有哪些合规提示方案可以探索？

可采用琥珀色或白色动态日行灯、车尾投影、车内屏显等方式。

存量车的智驾“小蓝灯”如何处理？

已上牌的带小蓝灯车辆目前无需拆除，可正常使用，工信部下一步将研讨具体处理措施。建议车主主动手动关闭，以改善驾驶体验。