本田全年利润预期为何下调21%？

本田利润下滑现状

营收增长利润却大幅下滑

5月13日，本田汽车公布2024财年财报，营业收入达21.69万亿日元，同比增长6.2%，产品全球销售情况较稳定。然而营业利润为1.21万亿日元，同比下滑12.2%；全年净利润835.8亿日元，同比暴跌24.5%，利润下滑幅度惊人。

2025财年利润预期再降

本田预计，2025财年营业利润将降至5000亿日元，同比下降59%，销售净额约20.30万亿日元，同比下降6.4%。利润的持续下降，反映出本田在全球市场面临着严峻的挑战。

全球市场挑战重重

关税政策干扰业务规划

各国关税政策频繁修订，对本田业务影响巨大，严重干扰前景规划。为应对特朗普政府关税及日元走强影响，本田计划将混合动力思域生产从日本迁至美国，并考虑扩大美国产能。

中国市场困境凸显

2024年本田在华销量853,718辆，同比下滑31%。中国新能源汽车市场发展迅猛，自主品牌在技术、性价比、智能化配置方面优势凸显，挤压了本田等合资品牌份额，同时德系品牌加大竞争力度，本田产品差异化和价格策略优势不再。

电动化转型缓慢

转型计划与目标调整

本田计划在2030财年前投入约10万亿日元推进电动化转型，目标到2035年在华销售车型纯电动车占比达100%。但目前其新能源转型速度缓慢，研发投入、充电设施及售后服务网络建设均需加快。

电动汽车投资计划推迟

受电动汽车需求放缓影响，本田还推迟了加拿大电动汽车投资计划约两年。电动化转型的滞后，使得本田在市场竞争中面临更大的压力。

相关问答

本田2024财年财报营收和利润情况如何？

5%。

本田2025财年利润预期是多少？

预计4%。

关税政策对本田有何影响？

各国关税政策频繁修订，严重干扰本田前景规划，比如本田为应对相关影响，计划将混合动力思域生产从日本迁至美国，并考虑扩大美国产能。

本田在中国市场面临哪些困境？

2024年在华销量同比下滑31%。中国新能源汽车市场发展迅猛，自主品牌和德系品牌竞争激烈，本田产品优势不再。

本田电动化转型有哪些计划？

计划在2030财年前投入约10万亿日元推进电动化转型，目标到2035年在华销售车型纯电动车占比达100%，但目前转型速度缓慢。

电动汽车需求放缓对本田有何影响？

受此影响，本田推迟了加拿大电动汽车投资计划约两年，电动化转型滞后使其在市场竞争中压力更大。