利润大幅下滑,奔驰为何取消德国9万名员工年终奖?

2026-06-27 21:12:00  阅读 4608 次 评论 0 条
摘要:

近日,奔驰因薪酬调整引发热议,停发约9万名德国员工年终奖并延长工时,背后是利润大幅下滑。在行业转型压力下,关注奔驰这一举措的影响。

奖金停发与工时延长计划

年终奖推迟发放

原定于2026年7月发放给德国约9万名工会员工的“转型奖金”,金额约为月薪的18.4%,现已被宣布推迟9个月,延至2027年4月发放。据内部文件评估,此举有望为企业节省超过一千万欧元的现金流。并且管理层明确保留了在业务未见好转时完全取消这笔奖金的权利。

无偿延长工作时间

在推迟发放奖金的管理层计划将员工的每周标准工作时间从35小时延长至40小时,且明确不支付额外的加班费或补偿性报酬。按此计算,员工每年将无偿增加约260小时的工作量。这一举措无疑会引起员工的关注和讨论,对员工的工作和生活产生一定影响。

利润大幅下滑,奔驰为何取消德国9万名员工年终奖?

利润大幅下滑是核心动因

净利润近乎腰斩

财报显示,奔驰2,025年全年净利润从2024年的104亿欧元骤降至53亿欧元,降幅接近50%。如此大幅度的下降,反映出奔驰在过去一年面临着巨大的经营压力,盈利能力明显减弱。

营收与营业利润双降

2025年总营收为1322亿欧元,同比下滑9.2%;调整后的息税前利润大幅缩水40%,至82亿欧元。进入2026年,一季度净利润继续同比下降15.5%,仅为14亿欧元,盈利颓势尚未止跌。营收和利润的双重下降,使得奔驰不得不采取措施来应对当前的困境。

行业转型压力与连锁反应

多重外部压力叠加

除了电动车销量与需求低于预期外,国际贸易关税壁垒的波动以及全球供应链成本上升,进一步加剧了企业的运营负担。这些外部因素给奔驰的发展带来了诸多挑战,使其在市场竞争中面临更大的压力。

德国车企集体承压

大众、宝马等同行近期也纷纷释放收缩信号。大众计划推进大规模人员优化并关闭部分德国工厂,宝马则连续发出盈利预警并启动减员计划。奔驰的举措并非个例,而是整个德国汽车行业在转型过程中面临困难的体现。

中国区业务调整传闻

在集团利润下滑的背景下,有市场观点指出奔驰在华业务也面临成本优化压力,部分涉及研发、制造及销售端的人员调整谈判正在进行中,但具体规模与实际影响仍需以官方后续披露为准。中国市场对于奔驰来说至关重要,业务调整可能会对其在中国的发展产生深远影响。

奔驰取消德国9万名员工年终奖并延长工时,是在利润大幅下滑和行业转型压力下的无奈之举。这一举措不仅会影响员工的切身利益,也会对奔驰的未来发展产生一定影响。在行业变革的大背景下,奔驰能否通过这些措施实现转型和突破,值得我们关注。

利润大幅下滑,奔驰为何取消德国9万名员工年终奖?

相关问答

奔驰为什么要取消德国员工的年终奖?

因利润大幅下滑,2025年净利润近乎腰斩,2026年一季度净利润继续下降,为节省开支,奔驰取消德国约9万名员工年终奖。

奔驰延长员工工时的具体情况是怎样的?

奔驰计划将德国员工每周标准工作时间从35小时延长至40小时,且不支付额外加班费或补偿性报酬,员工每年将无偿多工作约260小时。

奔驰2025年的财务数据如何?

2%;调整后的息税前利润大幅缩水40%,至82亿欧元。

德国其他车企有类似举措吗?

大众计划推进大规模人员优化并关闭部分德国工厂,宝马则连续发出盈利预警并启动减员计划,德国车企在行业压力下纷纷收缩。

奔驰在华业务有什么调整传闻?

有市场观点指出奔驰在华业务面临成本优化压力,部分涉及研发、制造及销售端的人员调整谈判正在进行中,具体情况有待官方披露。

行业转型给奔驰带来了哪些压力?

电动车销量与需求低于预期,国际贸易关税壁垒波动,全球供应链成本上升,这些因素叠加加剧了奔驰的运营负担。