当下，车企“围攻”动力电池愈演愈烈，小米为龙甲电池召开发布会，理想汽车增资欣旺达动力。成本压力与消费税调整促使车企行动，未来这一趋势的发展值...

汽车产业进入价值创造“下半场”，车企竞争关键在于修炼“内力”。掌握关键核心技术，提升全链条体系化作战能力，坚持长期主义，构筑可持续竞争优势，...

8月多家车企公布交付量受关注，比亚迪、特斯拉等车企表现亮眼，新能源汽车市场竞争激烈，消费者需求不断变。这些交付量数据对车企未来发展有何影响。...

车企曾因成本低等采用触控按键，现因驾驶中有安全隐患，强光等场景易误触或失灵，车机故障时基础功能“罢工”而纷纷放弃，实体按键回归体现对用户体验...

8月1日，多家车企公布2026年7月交付数据，小米、蔚来、小鹏等车企交付量各有表现，零跑汽车单月交付首破10万台。新能源汽车市场竞争激烈，各...

2026年7月27日起，工信部全面禁用智驾“小蓝灯”，因其不符合现行强制性国标。多家车企将遵循，存量车暂无强制拆除要求，国标修订方向已明，智...

2026年上半年宁德时代盈利亮眼，而车企却深陷亏损困境。宁德时代凭借技术与规模优势主导产业链，车企则受成本与竞争双重挤压，行业格局亟待优化。...

新能源汽车产业面临盲目堆料问题，像“肥胖症”“token通胀”等。车企要跳出怪圈，得从发展逻辑、市场规律和技术创新等方面着手，实现有效供给，...

近日网络疯传8家车企整车资质失效，权威信源核实此为不实消息，仅原一汽夏利多年前已注销准入许可，其余7家企业部分仅注销或拟注销个别生产地址。...

6月11日，工信部、市场监管总局约谈涉嫌非理性竞争车企，要求加强价格合规建设，强化产品质量管控，维护市场秩序。今年相关部门多次部署规范汽车产...

车企“双品牌”战略正当其时，可覆盖细分市场、协同资源。不过这是把“双刃剑”，带来资源投入与长期差异化考验，车企要平衡发展。...

新能源车迭代过快引发多方困扰，消费者有换车困扰，车企面临盈利压力等问题。小鹏等车企尝试降速，业内人士称受多种因素影响，行业真正降速难度较大。...

车企推出的“一键躺平”功能引发关注，虽能带来舒适体验，但背后隐藏安全风险。高速行驶时乘车人躺卧风险大，急刹或碰撞易致伤亡，还可能涉及非法改装...

近日，网传“8家新能源车企因锁电被约谈”引发热议，多家车企紧急辟谣称是不实消息。不过“锁电”问题仍在，监管持续关注，车企要合规经营，保障消费...

当前汽车行业竞争激烈，车企推新速度加快，新能源汽车半年一改款、一年一换代。提升品质才是关键，如此才能赢得消费者信任，在市场站稳脚跟，实现可持...

多家车企力推七年低息贷款，引发购车市场关注。低息贷款能减轻购车负担，影响消费者决策。背后有刺激消费、提升竞争力等诸多考量，值得购车者了解。...

车企扎堆进军人形机器人，战略突围紧迫性、技术同源性及商业化落地场景内生性等因素促使其布局该领域，机遇与挑战并存。...

车企推出的“终身质保”政策，本应是品牌信誉的象征，却成了消费者维权的障碍。车企在终身质保上设置重重限制，存在监管缺失等问题，呼吁各方共同努力...

汽车市场竞争激烈，车企频繁改款更新，老用户权益问题凸显，比亚迪、极氪等车企曾因产品迭代引发老车主不满，保障老用户权益成亟待解决的问题。...

2026年开年，超20家车企加入“7年长贷”战局，推出年化利率2.5%-5%的7年超长周期低息购车方案。此举旨在降购车门槛、刺激消费，也反映...

今年首个官宣涨价的车企引发关注，其涨价原因、幅度及对市场影响受热议，消费者购车计划或改变，汽车行业格局也可能生变。...

2026年超二十家车企推出7年超长低息购车方案，开打“金融战”。此举措受市场需求、政策监管等因素影响，融资租赁模式成主流，对行业格局和消费者...

车企面临供应链成本压力，打响“防御战”。通过优化采购、库存管理等环节降本增效，如与供应商合作、精准控制库存等，以提升竞争力应对挑战。...

1月7日多家车企公布2026年销量目标，新势力车企目标激进如零跑、小米增幅显著，传统车企相对稳健。受新能源政策影响市场竞争激烈，各车企如何实...

2025年中国车险市场竞争激烈，超90家财险公司及近20家车企角逐，新能源车险是关键增长点。人保财险、平安产险和太保产险占据主要份额，在服务...

刘小平称没有车企能有专享“护城河”。汽车行业竞争激烈，技术变革迅速，各车企只有持续创新突破，才能够在市场站稳脚跟，不然很容易被其他企业超越。...

家电企业与车企频繁“联姻”，构建“人车家”全场景智能生态。美的、海尔等家电企业和车企合作，共享技术、整合资源，抢占智能生活新入口，给消费者带...

地平线是中国驾驾科技领军企业，获国内外车企广泛青睐。征程系列芯片出货量达千万片，与超40家车企合作，助力多家中国车企出海。这得益于技术实力、...

2025年车市竞争激烈，已进入产能战。爆款虽能提升车企竞争力，但过多爆款会挤兑产能。车企需优化供应链管理、提升生产效率、合理规划产能，以应对...

9月15日，中汽协发布供应商账款支付倡议并明确多项要求，多家车企积极响应。此举措对汽车产业发展影响深远，能促进整车与零部件企业协同发展，推动...

9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，东风、上汽、理想、比亚迪、小米等车企响应。此倡议旨在构建协作共赢生态...

专家反对车企设置大屏幕、大音箱等“花里胡哨”功能。专家觉得汽车要注重本质，防止本末倒置，也要避免让用户养成错误用车习惯，这一观点引发行业对功...

近期，工信部发布2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况。多家车企补贴减少，原因是凭证不符或未上传运行数据，像比亚迪...

国内多家车企承诺支付账期不超60天，这一举措对车企自身及汽车零部件企业有何影响？相关数据揭示不同规模企业在这一变化中的潜在影响。...

特斯拉CEO马斯克宣布，愿向其他车企授权FSD自动驾驶技术。这一决定可能给汽车行业带来变革，涉及技术优势、商业模型等。目前，多家车企已就此展...

2024年汽车产销创新高且竞争激烈，多家车企发业绩预告。赛力斯、长城汽车营收增长，广汽集团、江淮汽车业绩下滑，业绩变化和市场竞争、产品布局、...

11月车企销售数据公布，比亚迪月销超50万辆，累计销量同比增40%，赛力斯同比大增，长安汽车累计销量同比略降，北汽蓝谷、蔚来、理想等车企各有...

9月部分车企产销快报公布，比亚迪、赛力斯等表现亮眼，其成绩背后的原因与市场影响引人关注。...